Paes pretende subsidiar transporte intermunicipal para reduzir preço das passagens no RJ

Paes pretende subsidiar transporte intermunicipal para reduzir preço das passagens no RJ O candidato do PSD ao governo do Rio, Eduardo Paes, afirmou nesta segu...

Paes pretende subsidiar transporte intermunicipal para reduzir preço das passagens no RJ O candidato do PSD ao governo do Rio, Eduardo Paes, afirmou nesta segunda-feira (31) que, se for eleito, pretende subsidiar as passagens do transporte intermunicipal para reduzir o valor pago pelos passageiros. A proposta, segundo ele, dependeria da integração da bilhetagem e do levantamento de informações sobre o número de passageiros e os trajetos realizados. "Nós vamos integrar e buscar, sim, através de um subsídio, em que você tenha conhecimento de quantas pessoas são transportadas, de onde para onde, aí sim você pode subsidiar e fazer a redução das passagens", disse Paes. 📱Baixe o app do g1 para ver notícias do RJ em tempo real e de graça O candidato fez as declarações durante uma agenda de campanha na Zona Portuária do Rio. Paes cumprimentou eleitores na entrada da Rodoviária do Rio e visitou o Terminal Gentileza, equipamento que integra o VLT, o BRT e ônibus convencionais. Segundo ele, a ideia é levar o modelo de integração do Terminal Gentileza para outras cidades do estado e ampliar a conexão entre os diferentes meios de transporte. O candidato não apresentou um valor específico para a tarifa que pretende estabelecer. Ele afirmou que não seria possível "chutar" um preço e citou como exemplo o custo de deslocamentos entre municípios do interior e da Região Metropolitana. Paes pretende subsidiar transporte intermunicipal para reduzir preço das passagens no RJ Reprodução TV Globo Paes também defendeu a integração da bilhetagem em todo o estado. Segundo ele, seria necessário realizar uma licitação estadual para permitir a integração com o sistema controlado atualmente pela Prefeitura do Rio. "Olha só, nós vamos integrar a bilhetagem em todo o Estado. Isso é possível fazer. O Jaé é uma concessão, que a prefeitura do Rio tem o controle. Você tem que fazer uma licitação no governo do Estado, algo que eles nunca fizeram, porque a máfia das empresas de ônibus nunca permitiu, nunca deixou.", pontuou Paes. Terminais intermodais Paes também prometeu ampliar o modelo do Terminal Gentileza para outras cidades. O candidato afirmou que a prioridade seria melhorar o transporte intermunicipal, principalmente na Região Metropolitana. O candidato classificou a situação atual do transporte no estado como "uma tragédia absoluta" e citou problemas na antiga SuperVia, nos ônibus intermunicipais e na expansão do metrô. Segundo Paes, moradores de cidades como São Gonçalo e Itaboraí estão entre os que mais sofrem com a precariedade do transporte intermunicipal. "Olha só, nossa prioridade vai ser transporte intermunicipal na região metropolitana. São Gonçalo e Itaboraí. São principalmente os moradores do entorno da Cidade do Rio de Janeiro que mais sofrem com a precariedade, com o sucateamento dos transportes intermunicipais", disse. Expansão do metrô Além das propostas para o transporte intermunicipal, Paes voltou a defender a expansão do metrô. Entre as prioridades citadas estão a extensão da Linha 2 até a Praça XV e a implantação da Linha 3, ligando o Rio a Niterói e São Gonçalo. De acordo com o candidato, a proposta prevê que as duas linhas se encontrem por meio de um túnel submerso sob a Baía de Guanabara. "A prioridade na verdade é uma só. De um lado, fazer a expansão da linha 2 até a praça 15 e de São Gonçalo e vindo em direção a Niterói com a linha 3. E aí essas duas linhas vão se encontrar com tunel submerso sobre o Bahia de Guanabara", explicou.